当地时间2026年10月9日，阿联酋检察长公示了9月30日迪拜航空FZ1073航班的初步调查结果。这次事件发生在飞行途中，副驾驶哈马姆·哈马米试图通过攻击机长来控制飞机，并打算将其撞向以色列本-古里安机场，以造成大量人员伤亡。尽管机组自杀和驾驶舱暴力事件在历史上并不罕见，但副驾驶企图以如此极端方式发起自杀式袭击仍属首次。幸运的是，由于一系列巧合，最终所有人均平安无事。
9月30日清晨，波音737 MAX 8客机从迪拜国际机场起飞，搭载174名乘客和6名机组成员，目标以色列特拉维夫。乘客中包括27名儿童，150名乘客为以色列公民。由于以色列公民把迪拜作为度假目的地，尤其是在加沙人道危机后，迪拜航空因其票价优势而受到欢迎。当日航班密集，机上还有备用机组的飞行员，他们将负责返程航班。
机长斯米特·马赫哈尔在迪拜航空工作已四年，拥有丰富的飞行经验。副驾驶哈马米来自阿曼，刚加入公司8个月。飞机起飞后正常巡航，但在海湾上空时，副驾驶突然使用一把救援斧攻击机长，导致机长重伤，飞机迅速俯冲。 新球体育免费版
在机长受伤的情况下，备份机组首先察觉到异常，驾驶舱门反复开关。马赫哈尔虽身受重伤，但为了拯救乘客，奋力打开驾驶舱门。随之而来的是乘客全力控制局面，最终他们使用耳机线将副驾驶束缚，阻止了进一步的伤害。乘客通过战斗恢复了操控权，备用机组成功接管了驾驶舱，确保飞机安全降落，避免了一场空难。
这起事件显示了飞行安全的复杂性及在危机时刻“团队合作”的重要性，最终使得危机逆转，所有乘客和机组成员得以全员安全。